Троллейный шинопровод
Троллейный шинопровод для крана — система подвода питания, предназначенная для крановых установок и иного оборудования, где есть необходимость надежного подвода электропитания.
Идея этого подвода питания заключается в том, что в качестве контакта используются медные шины, которые для изоляции контакта помещены в корпус ПВХ. Питаемое оборудование подключается к тележке токосъемника, которая щетками снимает ток с медных шин. При движении оборудования тележка токосъемника перемещается вместе с подключенным оборудованием. Тем самым решается большинство проблем связанных с «классическим» кабельным подводом питания.
Основное преимущество этих систем заключаются в том, что благодаря их использованию возможно проектирование и монтаж систем любой сложности. От одной линии шинопровода можно обеспечить питание нескольких установок оборудования, а широкий ассортимент комплектующих позволяет решать задачи любого проекта.
Троллейный шинопровод Tehnotron выпускается секционно в корпусах стандартной длинной от 4-х метров. Шинопроводы бывают открытого и закрытого типа. Секции соединяются между собой винтовым или пружинным соединением. Эти соединения компенсируют потерю тока при переходе тележки токосъемника из секции в секцию. В зависимости от характеристик питаемого оборудования подбирается модель шинопровода. Разница в площади сечения медной шины, при росте площади сечения растет требуемая нагрузка для питаемого оборудования. Подвод питания может быть осуществлен на конце линии (торцевой) или в любом другом месте (линейный).
Класс безопасности этих систем питания гораздо выше, последствия перепадов напряжения и разрывов линий практически исключены. По пожеланию заказчика возможен монтаж систем обогрева и герметизации.
- Количество шин: 5 шт
- Нагрузка: 60 А
- Напряжение: 690 В
- Типоразмер корпуса: 3945×70×54 мм
- Толщина шины: 13
- Сечение шины: 18,2 мм²
- Вес троллеи: 6,83 кг
- Производство: Россия
Троллейный шинопровод Tehnotron выпускается секционно в корпусах стандартной длинной от 4-х метров. Шинопроводы бывают открытого и закрытого типа. Секции соединяются между собой винтовым или пружинным соединением. Эти соединения компенсируют потерю тока при переходе тележки токосъемника из секции в секцию. В зависимости от характеристик питаемого оборудования подбирается модель шинопровода. Разница в площади сечения медной шины, при росте площади сечения растет требуемая нагрузка для питаемого оборудования. Подвод питания может быть осуществлен на конце линии (торцевой) или в любом другом месте (линейный).
Класс безопасности этих систем питания гораздо выше, последствия перепадов напряжения и разрывов линий практически исключены. По пожеланию заказчика возможен монтаж систем обогрева и герметизации.
- Количество шин: 4 шт
- Нагрузка: 60 А
- Напряжение: 690 В
- Типоразмер корпуса: 3945×70×54 мм
- Толщина шины: 13
- Сечение шины: 18,2 мм²
- Вес троллеи: 6,2 кг
- Производство: Россия
Троллейный шинопровод Tehnotron выпускается секционно в корпусах стандартной длинной от 4-х метров. Шинопроводы бывают открытого и закрытого типа. Секции соединяются между собой винтовым или пружинным соединением. Эти соединения компенсируют потерю тока при переходе тележки токосъемника из секции в секцию. В зависимости от характеристик питаемого оборудования подбирается модель шинопровода. Разница в площади сечения медной шины, при росте площади сечения растет требуемая нагрузка для питаемого оборудования. Подвод питания может быть осуществлен на конце линии (торцевой) или в любом другом месте (линейный).
Класс безопасности этих систем питания гораздо выше, последствия перепадов напряжения и разрывов линий практически исключены. По пожеланию заказчика возможен монтаж систем обогрева и герметизации.
- Количество шин: 5 шт
- Нагрузка: 100 А
- Напряжение: 690 В
- Типоразмер корпуса: 3945×70×54 мм
- Толщина шины: 13
- Сечение шины: 26 мм²
- Вес троллеи: 8,2 кг
- Производство: Россия
Троллейный шинопровод Tehnotron выпускается секционно в корпусах стандартной длинной от 4-х метров. Шинопроводы бывают открытого и закрытого типа. Секции соединяются между собой винтовым или пружинным соединением. Эти соединения компенсируют потерю тока при переходе тележки токосъемника из секции в секцию. В зависимости от характеристик питаемого оборудования подбирается модель шинопровода. Разница в площади сечения медной шины, при росте площади сечения растет требуемая нагрузка для питаемого оборудования. Подвод питания может быть осуществлен на конце линии (торцевой) или в любом другом месте (линейный).
Класс безопасности этих систем питания гораздо выше, последствия перепадов напряжения и разрывов линий практически исключены. По пожеланию заказчика возможен монтаж систем обогрева и герметизации.
- Количество шин: 4 шт
- Нагрузка: 100 А
- Напряжение: 690 В
- Типоразмер корпуса: 3945×70×54 мм
- Толщина шины: 13
- Сечение шины: 26 мм²
- Вес троллеи: 7,3 кг
- Производство: Россия
Троллейный шинопровод Tehnotron выпускается секционно в корпусах стандартной длинной от 4-х метров. Шинопроводы бывают открытого и закрытого типа. Секции соединяются между собой винтовым или пружинным соединением. Эти соединения компенсируют потерю тока при переходе тележки токосъемника из секции в секцию. В зависимости от характеристик питаемого оборудования подбирается модель шинопровода. Разница в площади сечения медной шины, при росте площади сечения растет требуемая нагрузка для питаемого оборудования. Подвод питания может быть осуществлен на конце линии (торцевой) или в любом другом месте (линейный).
Класс безопасности этих систем питания гораздо выше, последствия перепадов напряжения и разрывов линий практически исключены. По пожеланию заказчика возможен монтаж систем обогрева и герметизации.
- Количество шин: 5 шт
- Нагрузка: 125
- Напряжение: 690 В
- Типоразмер корпуса: 3945×70×54 мм
- Толщина шины: 13
- Сечение шины: 32,5 мм²
- Вес троллеи: 9,5 кг
- Производство: Россия
Троллейный шинопровод Tehnotron выпускается секционно в корпусах стандартной длинной от 4-х метров. Шинопроводы бывают открытого и закрытого типа. Секции соединяются между собой винтовым или пружинным соединением. Эти соединения компенсируют потерю тока при переходе тележки токосъемника из секции в секцию. В зависимости от характеристик питаемого оборудования подбирается модель шинопровода. Разница в площади сечения медной шины, при росте площади сечения растет требуемая нагрузка для питаемого оборудования. Подвод питания может быть осуществлен на конце линии (торцевой) или в любом другом месте (линейный).
Класс безопасности этих систем питания гораздо выше, последствия перепадов напряжения и разрывов линий практически исключены. По пожеланию заказчика возможен монтаж систем обогрева и герметизации.
- Количество шин: 4 шт
- Нагрузка: 125
- Напряжение: 690 В
- Типоразмер корпуса: 3945×70×54 мм
- Толщина шины: 13
- Сечение шины: 32,5 мм²
- Вес троллеи: 8,4 кг
- Производство: Россия
Троллейный шинопровод Tehnotron выпускается секционно в корпусах стандартной длинной от 4-х метров. Шинопроводы бывают открытого и закрытого типа. Секции соединяются между собой винтовым или пружинным соединением. Эти соединения компенсируют потерю тока при переходе тележки токосъемника из секции в секцию. В зависимости от характеристик питаемого оборудования подбирается модель шинопровода. Разница в площади сечения медной шины, при росте площади сечения растет требуемая нагрузка для питаемого оборудования. Подвод питания может быть осуществлен на конце линии (торцевой) или в любом другом месте (линейный).
Класс безопасности этих систем питания гораздо выше, последствия перепадов напряжения и разрывов линий практически исключены. По пожеланию заказчика возможен монтаж систем обогрева и герметизации.
- Количество шин: 5 шт
- Нагрузка: 140
- Напряжение: 690 В
- Типоразмер корпуса: 3945×70×54 мм
- Толщина шины: 13
- Сечение шины: 42,9 мм²
- Вес троллеи: 11,3 кг
- Производство: Россия
Троллейный шинопровод Tehnotron выпускается секционно в корпусах стандартной длинной от 4-х метров. Шинопроводы бывают открытого и закрытого типа. Секции соединяются между собой винтовым или пружинным соединением. Эти соединения компенсируют потерю тока при переходе тележки токосъемника из секции в секцию. В зависимости от характеристик питаемого оборудования подбирается модель шинопровода. Разница в площади сечения медной шины, при росте площади сечения растет требуемая нагрузка для питаемого оборудования. Подвод питания может быть осуществлен на конце линии (торцевой) или в любом другом месте (линейный).
Класс безопасности этих систем питания гораздо выше, последствия перепадов напряжения и разрывов линий практически исключены. По пожеланию заказчика возможен монтаж систем обогрева и герметизации.
- Количество шин: 4 шт
- Нагрузка: 140
- Напряжение: 690 В
- Типоразмер корпуса: 3945×70×54 мм
- Толщина шины: 13
- Сечение шины: 42,9 мм²
- Вес троллеи: 9,7 кг
- Производство: Россия
Используется в составе шинопровода Tehnotron.
- Модель: 4/100
- Допустимая нагрузка: 100 А
- Кабельный ввод: 32 мм
- Производство: Россия
Используется в составе шинопровода Tehnotron.
- Модель: 5/100
- Допустимая нагрузка: 100 А
- Кабельный ввод: 32 мм
- Производство: Россия
Используется в составе шинопровода Tehnotron.
- Модель: 4/125
- Допустимая нагрузка: 125 А
- Кабельный ввод: 32 мм
- Производство: Россия
Используется в составе шинопровода Tehnotron.
- Модель: 5/125
- Допустимая нагрузка: 125 А
- Кабельный ввод: 32 мм
- Производство: Россия
Используется в составе шинопровода Tehnotron.
- Модель: 4/60
- Допустимая нагрузка: 60 А
- Кабельный ввод: 29-40 мм
- Производство: Россия
Используется в составе шинопровода Tehnotron.
- Модель: 5/60
- Допустимая нагрузка: 60 А
- Кабельный ввод: 29-40 мм
- Производство: Россия
Используется в составе шинопровода Tehnotron.
- Допустимая нагрузка: 60 А
- Число контактов: 5
- Примерный диаметр соединительного провода: 15,7
- Вес: 1,02 кг
- Производство: Россия
Используется в составе шинопровода Tehnotron.
- Допустимая нагрузка: 60 А
- Число контактов: 4
- Примерный диаметр соединительного провода: 15,7
- Вес: 0,92 кг
- Производство: Россия
Используется в составе шинопровода Tehnotron.
- Допустимая нагрузка: 40 А
- Число контактов: 5
- Примерный диаметр соединительного провода: 14,5
- Вес: 0,89 кг
- Производство: Россия
Используется в составе шинопровода Tehnotron.
- Допустимая нагрузка: 40 А
- Число контактов: 4
- Примерный диаметр соединительного провода: 14,5
- Вес: 0,8 кг
- Производство: Россия
Используется в составе шинопровода Tehnotron.
- Допустимая нагрузка: 120 А
- Число контактов: 10
- Примерный диаметр соединительного провода: 16
- Вес: 2,1 кг
- Производство: Россия
Используется в составе шинопровода Tehnotron.
- Допустимая нагрузка: 120 А
- Число контактов: 8
- Примерный диаметр соединительного провода: 16
- Вес: 1,9 кг
- Производство: Россия
Используется в составе шинопровода Tehnotron.
- Допустимая нагрузка: 80 А
- Число контактов: 10
- Примерный диаметр соединительного провода: 14,5
- Вес: 1,82 кг
- Производство: Россия
Используется в составе шинопровода Tehnotron.
- Допустимая нагрузка: 80 А
- Число контактов: 8
- Примерный диаметр соединительного провода: 14,5
- Вес: 1,65 кг
- Производство: Россия
Используется в составе шинопровода Tehnotron. Предназначен для соединения шин между секциями.
Используется в составе шинопровода Tehnotron. Предназначен для закрытия соединений шин.
Используется в составе шинопровода Tehnotron. Является внешней заглушкой последней секции шинопровода.
Применяется для шинопроводов Tehnotron. Монтаж герметизирующей ленты повышает базовую защиту от пыли и влаги IP 23 до IP 44, позволяет эксплуатацию в температурном режиме от -40°C до +40°С.
Используется в составе шинопровода Tehnotron. Устройство применяется для монтажа герметизирующей ленты.
Используется в составе шинопровода Tehnotron. Предназначен для крепления шинопровода к кронштейну, устанавливаются 1 на участок 100 м, 2 на участок более 100 м.
Используется в составе шинопровода Tehnotron. Предназначен для крепления шинопровода к кронштейну, устанавливаются каждые 2 м.
Используется в составе шинопровода Tehnotron. Предназначен для приведения в движение токосъемника в линии параллельно крану.