Монтаж подкранового пути

Основным видом деятельности компании СИК «МонРеНал» является монтаж подкранового пути. Мы экспертно заявляем всем потенциальным Заказчикам, что данный вид работы должен проводиться только специализированными организациями в соответствии с требованиями Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения».

Специалисты компании СИК «МонРеНал», имея большой опыт, выполнят монтаж подкрановых путей для любого типа подъёмных средств (ПС):

• Монтаж подкрановых путей для мостовых кранов опорного и подвесного типа;
• Монтаж крановых путей для кран-балки;
• Монтаж и наземных крановых путей для козловых кранов (портальных);
• Монтаж крановых эстакад.

Подкрановые пути необходимы для транспортировки и работы подъёмных средств (ПС). Только качественный монтаж подкрановых путей — залог безопасного и эффективного применения подъёмных средств (ПС). Подкрановые пути, как и любая иная сопутствующая крановому оснащению продукция, обязаны быть не только лишь долговечными, но ещё и в максимальной степени надежными, ведь транспортируемый с их помощью груз может иметь весьма крупную ценность и массу.

Основные типы подкрановых путей:

• Свободно стоящая крановая эстакада
  Колонны фиксируются на собственных фундаментах. На оголовки колонн монтируются крановые балки с крановым рельсом. В поперечном направлении устойчивость обеспечивается за счёт развитого основания, на котором закреплены траверсы колонн; в продольном направлении устойчивость обеспечивается за счёт связуемых ферм (по одной в любой ветви пути).
• Крановый путь опорный
  Для кранового пути применяются колонны цеха. На консолях колонн монтируются крановые балки с крановым рельсом. Поперечные и продольные нагрузки воспринимаются колоннами цеха.
• Эстакада встроенная
  Колонны опираются на опорные фланцы, установленные на пол цеха. Верх колонн закреплён за стропильные фермы (балки). На консолях колонн монтируются крановые балки с крановым рельсом. В поперечном направлении устойчивость обеспечивается за счёт передачи нагрузки на перекрытие дома; в продольном направлении устойчивость обеспечивается за счёт связуемых ферм (по одной в любой ветви пути).
• Крановый путь подвесной
  В роли кранового пути применяются крановые балки, которые подвешиваются к стропильным фермам (балкам). Поперечные и продольные нагрузки передаются на перекрытие через раскосы.
• Монорельсовый путь свободно стоящий
  Монорельс (двутавровая балка) для одной или ряда талей, установленный на свободно стоящем каркасе. Колонны опираются на опорные фланцы, установленные на пол цеха. Продольные нагрузки воспринимаются раскосами, поперечные — порталом.
• Монорельсовый путь подвесной
  В роли пути для тали применяется двутавровая балка, подвешенная к стропильным фермам (балкам). Поперечные и продольные нагрузки передаются на перекрытие через раскосы.

Нынешние подкрановые пути разделяют на два главных вида: надземные и наземные. Монтаж подкрановых путей надземного класса применяется в том случае, если устанавливается мостовой или консольный кран. А вот подкрановый путь, козловых и портальных кранов представляет собою наземную конструкцию. В каждом конкретном случае специалист СИК «МонРеНал» разрабатывает индивидуальный проект производства и установки путей.

Монтаж подкрановых путей делается согласно с типовым или индивидуальным проектом, что находится в зависимости от типа используемого техники и условий использования.

По вопросам изготовления и монтажа подкрановых путей звоните по телефону:

+7 (499) 399-31-28

Мы всегда рады новым Заказчикам!